Sentez votre vélo prendre vie sur les routes avec les nouvelles Alpinist CLX II, les roues à pneu les plus légères et les plus maniables que nous ayons jamais conçues. Vives sur les accélérations, précises dans les virages, rassurantes sur routes accidentées, le tout est sublimé par les performances d’un système Tubeless. Enfin, il n’y a pas de place, ni d’excuse, pour un seul gramme en excès lorsqu’on cherche les meilleures sensations de roulage. La perfection est atteinte lorsqu’il n’y a plus rien à enlever. Les Alpinist CLX II sont l’incarnation du minimalisme fonctionnel.
Jante : Alpinist CLX à pneu, disque, Tubeless, 700c
Détails de la jante : 33 mm de hauteur, 27 mm de largeur externe, 21 mm de largeur interne
Moyeu : Roval LFD (LFD13/LF14R), standard de disque Center Lock, corps de roue libre interne DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), Axe Avant : 100×12 mm, Axe Arrière : 142×12 mm, Corps Shim. RD. 11SP HG
Roulements : Céramiques DT Swiss SINC
Rayons : DT Swiss Aerolite T-Head, Avant : 21 rayons, Radial/Croisement par 1 (2:1), côté transmission : 276 mm, côté opposé transmission : 290 mm, Arrière : 24 rayons, croisement par 1/croisement par 2 (2:1), côté transmission : 288 mm, côté opposé transmission : 286 mm
Écrous de rayons : DT Swiss Hex Prolock Al 2.0×14 mm
Pneus : de 24 mm à 38 mm, Pression max 24 mm-35 mm : Tubeless 110 psi / CAA 130 psi
Poids : Paire : 1265 g, Avant : 571 g, Arrière : 694 g (incluant 15 g pour le fond de jante et la valve Tubeless)
Méthode d’assemblage : à la main pour chaque étape, du laminage de la jante au montage des rayons
Extras : fond de jante Roval, kit de rayons et écrous. Limite de poids : 125 kg
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Roues Vélo Route Roval – Alpinist CLX II
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Moyeu : Roval LFD (LFD13/LF14R), standard de disque Center Lock, corps de roue libre interne DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), Axe Avant : 100×12 mm, Axe Arrière : 142×12 mm, Corps Shim. RD. 11SP HG
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Pneus : de 24 mm à 38 mm, Pression max 24 mm-35 mm : Tubeless 110 psi / CAA 130 psi
Poids : Paire : 1265 g, Avant : 571 g, Arrière : 694 g (incluant 15 g pour le fond de jante et la valve Tubeless)
Méthode d’assemblage : à la main pour chaque étape, du laminage de la jante au montage des rayons
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