Le Specialized Turbo Kenevo. Une bombe vient d'être lancée sur le marché du VTTAE !

Plus léger, plus maniable, plus de distance, plus de puissance.

Le cadre du Kenevo alu a été entièrement revu: les triangles avant et arrière en alu M5 sont associés à la conception asymétrique Sidearm. Il intègre une toute-nouvelle trajectoire de l'axe arrière et de sa courbe de progressivité pour vous offrir un contrôle sans égal sur les terrains les plus engagés.


Oui, c'est bien une fourche double-té que vous apercevez à l'avant. Au lancement de la première génération de Kenevo, nous avions sous-estimé le potentiel de ce vélo, et nous n'avons pas tardé à voir de nombreux utilisateurs installer des modèles double-té en lieu et place de la suspension d'origine. De retour à la planche à dessin pour concevoir cette nouvelle version, nous avons pris la décision d'équiper cette version Expert avec une RockShox Boxxer de 180mm de débattement, pour une précision de direction et un contrôle ultime en descente.


Le moteur Specialized 2.1 est à la pointe de la technologie des moteurs à assistance électrique. Il est plus efficace, 15% plus compact, et 11% plus léger que la précédente génération de motorisation. Il embarque de nouvelles fonctionnalités uniques comme, un engagement immédiat au pédalage, une dissipation de la chaleur améliorée, une animation par un système de deux roues-libres qui désengagent la boîte de vitesse une fois la vitesse maximale atteinte, et une assistance parmis les plus silencieuses, les plus souples, et sans saut de charge - même à puissance maximale.


Cette nouvelle génération de batterie Turbo Specialized M2-series offre une capacité de 700Wh. Cette puissante batterie est parfaitement intégrée à l'intérieur du cadre, et peut être démontée en quelques secondes avec une simple clé allen.

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